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Conexionado y fin de ensamblado

Describiremos principalmente de una forma gráfica donde va conectado cada elemento.

Motores

La figura siguiente muestra gráficamente como van conectados los motores a la placa de control.

Gráfico de conexiones de motores en la placa de control

Gráfico de conexiones de motores en la placa de control

Vamos pasando uno a uno los cables de los motores por el orificio circular de la placa C llegando a la placa de control a través del orificio cuadrado dispuesto para el paso de cables. Lo hacemos uno a uno o bien etiquetamos a que motor pertenece cada grupo de cables con su conector. En la figura siguiente vemos ambas caras con los cables en su lugar y conectados.

Conexionado de los motores

Conexionado de los motores

Amplificador

El amplificador va conectado al pin digital D49 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del amplificador

Esquema de conexión del amplificador

Pasamos el cable hacia la placa de control y lo conectamos en el pin D49 teniendo precaución de respetar la polaridad, tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del amplificador

Detalle de conexión del amplificador

Sensor DHT11

El sensor de temperatura y humedad DHT11 va conectado al pin digital D48 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del DHT11

Esquema de conexión del DHT11

Pasamos el cable hacia la placa de control y lo conectamos en el pin D48 teniendo precaución de respetar la polaridad, tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del DHT11

Detalle de conexión del DHT11

Sensor PIR

El sensor de presencia PIR va conectado al pin digital D47 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del sensor PIR

Esquema de conexión del sensor PIR

Pasamos el cable hacia la placa de control y lo conectamos en el pin D47 teniendo precaución de respetar la polaridad, tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del sensor PIR

Detalle de conexión del sensor PIR

Tiras de LEDs RGB

Las tiras van conectadas al pin digital D53 que en la placa de control tiene dos conectores y se hace según el esquema siguiente:

Esquema de conexión de LEDs RGB

Esquema de conexión de LEDs RGB

Conectamos cada tira de LEDs RGB en uno de los bloques de pines D53 teniendo precaución de respetar la polaridad, tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión de LEDs RGB

Detalle de conexión de LEDs RGB

LED blanco interior

El LED blanco que proporciona la luz dentro de la autocaravana va conectado al pin digital D13 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del LED blanco

Esquema de conexión del LED blanco

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular trasero y conectamos el LED tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del LED blanco

Detalle de conexión del LED blanco

Pulsador

El pulsador va conectado al pin digital D2 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del pulsador

Esquema de conexión del pulsador

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular trasero y conectamos el LED tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del pulsador

Detalle de conexión del pulsador

Servomotores

Puerta lateral

El servo de la puerta lateral va conectado al pin digital D6 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del servo de la puerta lateral

Esquema de conexión del servo de la puerta lateral

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular trasero y conectamos el servo tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del servo de la puerta lateral

Detalle de conexión del servo de la puerta lateral

Puerta trasera abatible

El servo de la puerta trasera abatible o de carga va conectado al pin digital D7 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del servo de la puerta trasera abatible

Esquema de conexión del servo de la puerta trasera abatible

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular trasero y conectamos el servo tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del servo de la puerta trasera abatible

Detalle de conexión del servo de la puerta trasera abatible

Techo corredizo

El servo del techo corredizo va conectado al pin digital D8 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del servo del techo

Esquema de conexión del servo del techo

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular trasero y conectamos el servo tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del servo del techo

Detalle de conexión del servo del techo

Sensor HC-SR04

El sensor de ultrasonidos HC-SR04 va al conector de cuatro pines con los pines digitales D22 y D23 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del sensor de ultrasonidos

Esquema de conexión del sensor de ultrasonidos

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular grande y conectamos el sensor tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del sensor de ultrasonidos

Detalle de conexión del sensor de ultrasonidos

LEDs de 10mm

Los LEDs de los faros van al conector doble de cuatro patillas con los pines digitales D3, D4 y D5 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión de los LEDS de 10mm

Esquema de conexión de los LEDS de 10mm

Llevamos el cable a la cara de la placa de control a través del orificio rectangular grande y conectamos el sensor tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión de los LEDS de 10mm

Detalle de conexión de los LEDS de 10mm

Sensor de luz ambiente

El sensor analógico de luz ambiente va conectado al pin A4 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del sensor de luz ambiente

Esquema de conexión del sensor de luz ambiente

Conectamos el sensor tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del sensor de luz ambiente

Detalle de conexión del sensor de luz ambiente

Potenciómetro

El potenciómetro va conectado al pin A3 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del potenciómetro

Esquema de conexión del potenciómetro

Conectamos el potenciómetro tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del potenciómetro

Detalle de conexión del potenciómetro

Sensor de vapor

El sensor de vapor va conectado al pin A2 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del sensor de vapor

Esquema de conexión del sensor de vapor

Conectamos el sensor de vapor tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del sensor de vapor

Detalle de conexión del sensor de vapor

Teclado

El teclado va conectado mediante el conector de 8 patillas a los pines A8 a A15 según el esquema siguiente:

Esquema de conexión del teclado

Esquema de conexión del teclado

Conectamos el teclado tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión del teclado

Detalle de conexión del teclado

Pantalla LCD I2C

La pantalla LCD I2C 1602 va conectada a los pines marcados con IIC según el esquema siguiente:

Esquema de conexión de la LCD

Esquema de conexión de la LCD

Conectamos la LCD tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle de conexión de la LCD

Detalle de conexión de la LCD

Sensor de gases MQ-2

El sensor de gases va conectado a los pines A0 y A1 que están en un bloque de conectores junto a I2C y según el esquema siguiente:

Esquema del sensor de gases

Esquema del sensor de gases

Conectamos el sensor de gases tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle del sensor de gases

Detalle del sensor de gases

Módulo seguidor de línea

El módulo seguidor de línea va conectado a los pines D50, D51 y D52 en el conector JST de 5 pines utilizando el cable de 5 conductores y según el esquema siguiente:

Esquema del seguidor de línea

Esquema del seguidor de línea

Conectamos el sensor de gases tal y como vemos en la figura siguiente:

Detalle del seguidor de línea

Detalle del seguidor de línea

Finalización del ensamblado

Una vez terminadas las conexiones ya podemos proceder a colocar los paneles faltantes para terminar de montar la autocaravana y comenzar a divertirnos programando su comportamiento.

El siguiente paso de ensamblado es colocar el panel N montado en su lugar y sujetarlo con un burlón pequeño teniendo cuidado en la manipulación porque hay partes que se pueden dañar o romper.

Montaje panel N

Montaje panel N

Ahora podemos colocar el dispositivo Bluetooth en su lugar aprovechando la abertura del panel N. Los pines extremos se quedan fuera del conector de la placa de control.

Colocación del Bluetooth

Colocación del Bluetooth

Sujetamos la puerta trasera basculante o panel J en su lugar utilizando dos burlones pequeños.

Montaje panel J

Montaje panel J

En la figura siguiente vemos el montaje finalizado visto desde la parte posterior del vehículo.

Montaje finalizado

Montaje finalizado